Informacije

Najsigurniji avioni

Najsigurniji avioni



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Prilikom odabira avionom koji će letjeti, mnogi putnici radije znaju koji su linijski brodovi statistički najsigurniji. I u ovom slučaju se nisu računali incidenti povezani sa terorizmom.

Boeing 737 CFMI Uz sudjelovanje ovog linijskog broda, jedan sudar dogodio se u 4.836.900 sati leta. Proizveden je 1984-2000. Godine, 1796 ovih Boeinga se i dalje koristi. Druga generacija 737. modela realizirana je u broju od 1.988 zrakoplova, od kojih većina i dalje djeluje širom svijeta. CFMI indeks govori o modelu motora koji su zajedno izgradili američka kompanija General Electric i Francuzi iz tvrtke Snecma. Posljednja velika katastrofa u kojoj je bio taj brod dogodila se u augustu 2008. godine. Tada se u blizini Perma srušio "Boeing" koji je pripadao prijevozniku "Aeroflot Nord". Avion je bio star 16 godina, a na njemu se srušilo svih 88 ljudi na brodu.

Boeing 757. Putnički avion proizveden je od 1982. do 2005. godine. Jedan pad takvog "Boinga" pada na 13.744.400 sati na nebu. Do sada je u pogonu 973 zrakoplova ovog modela iako je proizvedeno 1050. Kompanija Boeing ga je razvila kako bi zamijenila zastarjeli 727. 757. model pokazao se prilično uspješnim, i dalje ga koriste mnogi američki prijevoznici, uključujući velike United i Delta. I izvan Amerike, linijski brod je popularan kod prijevoznika. Uz sudjelovanje Boeing-757, samo je 5 smrtnih nesreća u kojima je poginulo 436 ljudi. Također se može podsjetiti da su se tokom napada 11. septembra dva aviona srušila zbog terorističkog napada. Zloglasni smo za ovaj linijski brod, zahvaljujući tragičnom sudaru Tu-154 nad jezerom Baden 2002. godine.

Airbus A320. Ovaj evropski linijski brod proizvodio se od 1988. do danas. Jedna nesreća događa se u svakih 14 miliona sati leta. Trenutno u radu je 4467 takvih zrakoplova, a proizvedeno ih je više od 5 hiljada. Montažna linija A320 funkcioniše čak i u Kini. Ovaj Airbus ima nekoliko modifikacija - A321, A318 i A319. Takođe su vrlo popularni ne samo kod jeftinih prevoznika, već i kod uglednih kompanija. Broj letjelica ovog modela na nebu je ogroman, no zabilježeno je samo 8 nesreća u 20 godina korištenja. U njima je umrlo ukupno oko 750 putnika. U januaru 2009. godine, avion A320 uspeo je da sleti na Hudson, pošto ih je pogodilo jato ptica. A u srpnju 2010. godine, takav brod srušio se u Pakistanu tokom slijetanja. Tada je poginulo 152 ljudi.

Boeing 767. Jedna nesreća takvog zrakoplova predstavlja 14,9 miliona sati leta. Boeing-767 počeo se proizvoditi 1982. godine, što i danas rade. U radu je 867 od 1005 proizvedenih strojeva. Model je jedan od najpopularnijih modela dugih pruga za američke i europske prijevoznike. U posljednjih 20 godina Boeing 767 imao je samo tri nesreće u kojima je 536 ljudi poginulo. Upravo su ti linijski brodovi bombardirali kule blizance tokom događaja 11. septembra. Posljednja nesreća u kojoj je učestvovao Boeing 767 dogodila se u aprilu 2002. u korejskom Busanu. Tada se prilikom slijetanja, zbog grešaka pilota, avion srušio, a poginulo je 129 osoba.

Boeing 737 NG. Nova generacija serije 737 bolja je i sigurnija od svojih prethodnika. Jedna nesreća događa se u svakih 16 miliona sati leta. Takva letjelica počela se proizvoditi 1982. godine, što se nastavlja i danas. Do sada je u pogonu 2.583 ovih aviona. U čitavoj istoriji njegovih letova dogodile su se samo tri nesreće, pri čemu je poginulo ukupno 277 putnika. Potonje datira iz februara 2009. godine. Tada se avion turskog nacionalnog avioprevoznika Turkish Airlines srušio dok je pokušavao sletjeti na aerodromu Amsterdam u Šifolu. Žrtve su 5 putnika i četiri člana posade.

Boeing 747. Ovaj avion je ozloglašen. Uostalom, sudar dva Boeing-747-a 1977 godine na pisti odnio je živote 583 ljudi. Ta nesreća ima status najveće svjetske avijacije. Međutim, u cjelini, obloga pokazuje čuda pouzdanosti. Proizvodi se od 1969. godine do danas. Jedna nesreća dogodila se u 17,3 miliona sati leta. Oko 935 zrakoplova proizvedenih od 1443 još uvijek je u pogonu, skoro 40 godina linijski brod bio je najteža, najprostranija i najveća putnička letjelica. Za 40 godina na nebu, dogodile su mu se smrtne nesreće samo 18 puta. Najnovija glavna dogodila se liniji kineske aviokompanije u maju 2002. Tada se, zbog nepravilnog popravka motora, avion koji je letio iz Hong Konga za Tajvan raspao na nebu. Njeni ostaci zajedno s 225 putnika pali su u more.

Airbus A330. Ova letelica proizvodi se od 1993. godine. Do 2008. godine uopšte nije bilo smrtnih nesreća s njegovim učešćem. Međutim, 1. lipnja brod Air Francea A330 na putu za Pariz iz Ria de Janeira srušio se i potonuo u Atlantskom okeanu. Razlozi zaista nisu razjašnjeni, jer crne kutije nije bilo moguće pronaći. Tragedija je odnijela živote 228 ljudi. U to vrijeme A330 je već letio oko 12 miliona sati bez incidenata. Još jedna velika avionska nesreća dogodila se 2010. u Libiji. Letalica se srušila zajedno sa 103 putnika. Ukupno je proizvedeno 830 takvih letjelica, od čega 577 u radu.

Airbus A340. Ovaj najnoviji Airbus u proizvodnji je od 1993. godine. Ukupno, u radu je oko 30 vozila, a isti broj je već naručen. Nije bilo smrtnih nesreća povezanih s ovim avionom. Ali već je letio preko 13 miliona sati. Međutim, ovakva izvrsna statistika se posebno ne sviđa zračnim prijevoznicima. Činjenica je da se model pokazao prilično neekonomičnim. Ostali modeli ove klase, A330 i Boeing-777, pokazali su se mnogo isplativijim. Jedini ozbiljniji incident sa ovim dugolinijskim brodom dogodio se 2005. godine u Torontu. Prilikom slijetanja tijekom grmljavinske oluje avion Air France sletio je bezuspješno, uslijed čega je 43 osobe zadobilo tjelesne povrede različite težine.

Boeing 777. Ovaj avion s pravom nosi titulu najsigurnijeg na svijetu. Proizvodi se od 1995. godine, u radu su 742 od 1040 proizvedenih strojeva. Boeing 777 letio je više od 19 miliona sati bez ijedne smrtne nesreće. Među incidentima možemo samo spomenuti hitno slijetanje broda British Airways na aerodromu Heathrow u Londonu. Kvar se pojavio zbog ulaska kristala leda u izmjenjivač topline. Nesreća je rezultirala ranjenjem 13 putnika, ali niko nije poginuo.


Pogledajte video: Najbolji Borbeni Avioni Na Svetu (Avgust 2022).