Informacije

Najčudnije rase

Najčudnije rase



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Takmičenja imaju posebno mjesto u ljudskom životu. No, među njima ima prilično neobičnih, gdje rezultat nije uvijek u prvom planu.

Veliki parski sajam Dorset, Dorset, Velika Britanija. Ova predstava odvija se krajem avgusta - početkom septembra. No ulaznice za to mogu se kupiti na proljeće. Uostalom, ove neobične utrke uspjele su se tijekom 40 godina svog postojanja pretvoriti iz zabave za fanove u najveće svjetsko natjecanje u parnim motorima. Uz to, rođen je istoimeni muzički festival i istoimena radio stanica. Koncerti su toliko popularni da privlače gledatelje ni manje ni više nego direktno na samim trkama. Kako bi opisali svoje dijete, organizatori navode dvije rječne brojke - 550 barela piva i 200 tona uglja. Lista sponzora za ove utrke prilično je impresivna, čak ih je sponzorirala i Nacionalna baština. Ipak, natjecanje u Dorsetu zadržava atmosferu tinejdžera koji voli pare. U gradu se iznajmljuje pub Royal Oak za vrijeme trajanja utrka. Naravno, nije dovoljno svih 25 tisuća gledalaca koji dolaze kako bi digli pogled na čudovišta puna crnim dimom. Ali 1968., kada je sve počelo, bilo je samo dvije tisuće gledatelja. Danas su utrke u Dorsetu respektabilan događaj s budžetom od dva milijuna funti i 300 zaposlenih. Čudno je što sama utrka ne uključuje željeznicu. Većina starih parnih lokomotiva odjevena je u tvrde točkove istih drevnih traktora.

Land Boat Races, Alice Springs, Australija. Ove su utrke zapravo prava parodija. Činjenica je da se čini da ova australijska regata Hedley-on-Todd ismijava slavnog Britanca Henleyja na Temzi. Tako se bivša kolonija, u koju su opasni kriminalci već duže vreme protjerani, ismijavala svoju metropolu. Uz to, čini se da trka jasno daje do znanja da jaka australijska suša, koja je opustošila poljoprivrednike i uništavala život na kopnu, može donijeti ljude i osmijehe. A stvar je u tome da u Henley-on-Toddu ljudi trkaju čamcima ravno na kopnu. A ustanovio ga je jedan lokalni meteorolog, koji je umorio od čekanja blagoslovljenih padavina iz prirode. Ako u Engleskoj Cambridge i Oxford sudjeluju u utrci, tada se u Australiji natječu "Vikingi" i "gusari". Ekipe stižu u Alice Springs svake treće subote u kolovozu. Čamci u utrci su iste klase kao u Engleskoj - aristokratske osmine, jahte, oxford cijevi i cijevi za kupanje. Polaznicima je prilično teško veslati na pijesku, ali trčanje s brodom podignutim do pojasa je mnogo lakše. Postoje i veliki čamci za pedale. Pomiču se polako, ogrebajući dno pijeska i podižući oblake prašine. A postoje i utrke na ušću suve rijeke Tod. Začudo, utrke na brodu odvijaju se na udaljenosti od tisuću i pol hiljada kilometara od najbližeg vodnog tijela.

Najbolje gorivo, Kalifornija, SAD. Nije važno što automobili koji učestvuju u trci imaju prilično bizaran izgled. Glavna stvar ovdje je brzina. Dužina udaljenosti je četvrt milje, odnosno 402,3 metra. I dva učesnika idu na stazu. Za otkrivanje rezultata učesnika potrebno je koristiti osjetljivu elektroniku. Na kraju krajeva, svi automobili su vrlo brzi i razdvaja ih djelić sekunde. Posebnost utrke je i u tome što automobili koriste prilično neobično gorivo. To je 10% metanola i još 90% nitrometana. I izvana, ove automobile je teško pomiješati s drugim automobilima. Uzorci utrka su dugi i uski. Ovo su najbrži uzorci svih mašina. Njihov start počinje brzinom od 160 km / h, a na samom cilju stiže se bar od 500 km / h. Treba napomenuti da je kočioni put automobila impresivan. Na startu automobila plin odmah izlazi iz osam mlaznica, čija je temperatura 260 stepeni Celzijusovih. Brzina, kao i temperatura, raste 4 puta na daljinu. Samo sada cijela utrka traje ne više od 4 sekunde. Obično se provodi u mraku kako bi vatra vatrenih automobila izgledala spektakularnije.

Tarantass utrke, Kijev, Ukrajina. Staza ove utrke kretala se u glavnom gradu Ukrajine duž Dnjepra, od Trga slave do puta Park. Učesnici su jahali najneobičnijim tarantulama. Netko se odlučio pomaknuti na limenci piva, a netko na sendviču. Transport je bila Rubikova kocka, ljubičasta cipela, jabuka, stolić, set bubnjeva i miris. Tridesetak drugih predmeta nije bilo tako šareno, već jednako neobično. Ali sva su ta vozila imala jedno povezano imanje - nedostajao im je motor. I morao sam se kretati uz pomoć prirodne vuče. Ekipama je bilo dopušteno da prisustvuju ne više od 4 osobe, a zatim su činili mišićnu snagu svog transporta. U trci su učestvovali sportski-vizionari iz Kijeva, Harkova, Donjecka, Lvova, Dnjepropetrovska, Odese, Sevastopolja i drugih gradova zemlje. Ujedno, staza za takmičenje je posebno izgrađena - na udaljenosti od 450 metara bilo je mjesta i za skakače i za suprotne staze. Ludi taranti jednostavno moraju, pored svoje boje, imati i brzinu i stabilnost. A ekipa "Pekelnaya Chortyaka" pobedila je na poslednjem takmičenju. Dnepropetrovsk tim „Pod okriljem noći“ najbrže je savladao udaljenost. Trebalo joj je 55 sekundi da pređe čitavih 450 metara. Ukrajinska takmičenja postala su sljedeća svjetska faza projekta "utrke na bilo čemu". U Rusiji će se to moći vidjeti u julu na Krilatkom.

Regatta pivova Darwin Lions, Darwin, Australija. Kako se možete uzrujati kad se nađete na pustinjskom ostrvu s nekoliko slučajeva piva? Uostalom, možete piti čitavu zabavu s pićima! I nakon toga, iz praznih kontejnera možete napraviti običan splav. Oni koji ne vjeruju u takvo prijevozno sredstvo trebaju učiti o Darwinovoj regati. Ova trka se održava od 1974. Za to vrijeme, jedan obični okružni porodični odmor prerastao je u važan festival, koji ima mjesto u turističkom kalendaru. A ideja je pala na organizatore bukvalno s neba. Prošao ciklon Tracy pretvorio je dio australijskog grada Darwina u ruševine, a ovdje su došli mnogi volonteri i spasioci. Oni su se suočili sa problemom - šta učiniti sa odlaganjem brojnih kontejnera? Napokon je sva tekućina došla ovdje u limenkama ili bocama. Pronađen je odgovor - prilagoditi ga neobičnoj regati. Postalo je uljepšavanje grada i opcija za bavljenje smećem. Svake godine u trkama sudjeluje više od 60 brodica izgrađenih od pivskih boca. Ali u zoru takmičenja bilo ih je četiri puta manje. U isto vrijeme, plutajući objekti nisu mali - najduži brod doseže dužinu od 12 metara.

Baltimore Kinetic Sculpture Race, Baltimore, SAD. Na tim takmičenjima nema automobila, njihova mjesta su zauzele kinetičke skulpture. Ovu trku organizuje Američki muzej vizuelnih umetnosti u Baltimoru. Nakon završetka takmičenja, pobjednik se prikazuje tijekom cijele naredne godine. A rasa je rođena davne 1969. u Kaliforniji. Tamo je umetnik Howard Brown iz tricikla napravio bicikl s pet kotača. Međutim, ovaj prijevoz nije mu omogućio pobjedu na natjecanju. No, za volanom neobičnog pentacikla, fotografirao se lokalni senator. Svima se svidio novi prijevoz, a odlučeno je da se ideja provede na nacionalnom nivou. Za to je izgrađena složena trkačka staza u Kaliforniji, na kojoj je počela da se održava Kinetička velika trka po pješčanim dinama. Na to je Baltimore odgovorio trkom od osam sati. Učesnici su morali prevladati 15 milja po blatu, pijesku, ledu i trotoaru. U početku je tamo učestvovalo samo šest učesnika, ali sada je utrka Baltimore postala prestižna faza cijelog Međunarodnog prvenstva. Za svaku posadu koja sudjeluje postoji niz zahtjeva. Postoje ograničenja veličine vozila i broja posade. Na brodu mora postojati i neka vrsta "domaćeg stvorenja stvorenog od čarape". U ovom slučaju komad odjeće sigurno mora biti star. Za kršenje ovog stava pravila, svaki tim od dva pilota kažnjen je u trajanju od sat vremena.

Pattaya International Bed Race, Pattaya, Tajland. Ideja o ovoj trci ne može se smatrati novom. Već 40 godina takve se utrke održavaju u Jorkširu u Engleskoj. Uostalom, ljubav prema ekscentriku leži u krvi Britanaca. Tajland je odlučio pojednostaviti ovo takmičenje. Ovdje se januarska utrka održava već nekoliko godina, očito je da će još dugo živjeti. I odlučili razveseliti turiste i lokalni stanovnik kluba Rotary, ideja se isplatila. Dosta ljudi je izašlo na ulice kako bi pozdravili krevete koji su žureli do cilja. Ovdje ima više od 30 sudionika, a gradonačelnik Pattaya ih vodi sportskim podvizima. Procjena se provodi u četiri nominacije - ljepota, neobičnost, brzina i popularnost u javnosti. Na posljednjim natjecanjima najbrži su bili zaposleni u gradskoj kancelariji, nagađali su da guraju krevet s pilotom. Najljepši prijevoz pokazao se u odjelu specijalnih istraga, a lokalna policija osvojila je ostale dvije nominacije. Na sledećem takmičenju pojavila se nova nominacija - "najsporiji krevet". U konkurenciji ne može biti gubitaša, jer sav prihod od utrke ide u dobrotvornu fondaciju. Za 3 godine postojanja ove rase bilo je moguće prikupiti oko 30 miliona bata.

Trka s bundevama, Ludwicksburg, Njemačka. Nisu ove neobične utrke donijele slavu Ludwiksburgu, već najveća izložba bundeva u Europi. Održava se svake godine u jesen nakon žetve. Ovdje gosti mogu vidjeti i do 500 hiljada bundeva koje su uzgajale u 450 sorti. Bundeve su prikazane u zatvorenim paviljonima, a među njima se održavaju čak i takmičenja. Ljudi postavljaju čitave cvetne gredice. A u lokalnom baroknom vrtu uz pomoć bundeve sakupljaju čitave neobične skulpture, slične radovima čuvenog Arcimbolda. Zadnji put je sastavljen džinovski dinosaurus. Skulpture su isklesane i iz bundeve, oni su učesnici lokalnog teatra. Pa, najjednostavnije je to što je voće osnova za brojna jela. Najpoznatija od njih je njemačka štrudla od bundeve. Nije iznenađujuće da slavlje ovih ogromnih plodova ne bi moglo proći bez trka. Neumorni ljudi Ludwigsburga savladali su ovaj način upotrebe svojih omiljenih bundeva. Da bi to učinili, u krupnim plodovima težim ispod sto kilograma izdube vozačko sjedalo veslom. Zatim se staze u lokalnom jezeru ograđuju, odakle se pruža odličan pogled na dvorac Ludwigsburg. Neki učesnici nose zaštitne kacige na glavi, napravljene, naravno, i od bundeve.

Trka britanske kosilice, Velika Britanija. Gdje Irac može imati originalnu ideju? U pabu, naravno! To se dogodilo 1973. godine, kada je Jim Gavin odlučio pokrenuti utrku kosilica. Danas su ta takmičenja već dobila svjetsku distribuciju. Utrkavaju se s ovim vrtnim alatom čak i u Finskoj. U Velikoj Britaniji postoji čitava Grand Prix. Sadrži nekoliko faza koje se odvijaju na različitim mjestima i u različito vrijeme. Postoji i međunarodno prvenstvo za ove trke. Prvoj takvoj trci u istoriji prisustvovalo je 80 učesnika. Čitavo stanovništvo sela odlučilo je da se međusobno nadmeće. Gavinova ideja stekla je popularnost, jer su utrke kosilica travnjaka svojevrsni izazov svjetskom sportu koji se sve više pretvara u show business. No, mnogi ne mogu ili više ne žele kupiti motocikle kako bi se utrkivali. Noževe možete odmah ukloniti iz alata i natjecati se sa prijateljima, a da pritom ne potrošite mnogo novca. Treba napomenuti da su takva natjecanja u osnovi lišena komercijalne komponente. Sav prikupljeni novac ide u dobrotvorne svrhe. Utrke su postale toliko popularne da su slavne osobe imale čast sudjelovati na njima. Tako je sir Stirling Moss dva puta osvajao englesku Veliku nagradu. Ostali prvaci uključuju Murray Walker, Ferrarijev dizajner John Barnard i mnogo vozača iz britanske serije motocikala Super Bike.


Pogledajte video: ZABRANJENA ARHEOLOGIJA: Skrivena povijest ljudske rase. (Avgust 2022).