Informacije

Baikal

Baikal



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Baikal je jezero tektonskog porijekla. Rusi su u 17. do 18. veku došli na obalu jezera, čast otkrića pripada kozaku Kurbatu Ivanovu.

Danas Baikal nije samo akumulacija, već i mjesto stalnih istraživanja. Saznajmo više o jezeru razbijanjem glavnih mitova o njemu.

Mitovi o Bajkalu

Baikal je najveće jezero na svijetu. Jezero je po površini tek sedmo na svetu. Ali zahvaljujući svom tektonskom podrijetlu, Baikal je najdublji u Rusiji i svijetu. A jezero nije najveće po količini vode, samo drugo. Lider, kako u području tako i po obimu, je Kaspijsko more. Štaviše, voda je i dalje slana. Dakle, Baikal je najveće slatkovodno tijelo po količini.

Ronioci ne mogu zaroniti u Baikal. Postoji mit da su vode jezera toliko hladne da ronioci tu nemaju što raditi. U stvari, postoje usudje. Da biste putovali duboko u vode Bajkalskog jezera, trebate poduzeti neke mjere opreza. Odeća mora biti suha, ispod nje se mora obući termalno rublje. Ronioci također ne bi trebali koristiti kompenzatore.

Istoimeni trajekt ledolomca počiva na dnu jezera. 1890. lansiran je čuveni ledolomski trajekt "Baikal". U to se vrijeme smatralo drugim najvećim brodom svih ledolomaca na svijetu. Ali 16. kolovoza 1918., na stanici Mysovaya, Čehoslovački su pucali iz topa iz broda, on je u potpunosti izgorio. Glasine su se odmah proširile o sudbini slavnog ledoloma. Rekli su da je potonuo na dnu jezera Baikal. U stvari, u oktobru 1920., izgoreli trup broda u luku Baikal dovezao je drugi ledolomar, Angara. Trup je tu stajao dugi niz godina, sve dok ga nisu počeli rezati za otpad. Sve što se moglo rezati u luci bilo je demontirano. Potom su posmrtni ostaci "Baikala" poslani u naselje Listvennichnoye. Tamo je gvožđe postepeno izvlačeno i rezano. Do 1930. godine nije ostalo ništa od ledolomača. A apsolutno ne vrijedi tražiti njegovo počivalište u jezeru.

Na dnu "Baikala" je Kolčakovo zlato. 2009. godine pojavile su se informacije da su dubokomorska vozila "Mir" na dnu jezera trebalo otkriti zlato ruskog admirala. O pretresu su tada pisali vodeći ruski mediji. Ali sami mještani nikada nisu rekli da je ovdje potopljeno legendarno blago. Prije početka rada nije bilo podataka o zlatu. U jednom trenutku 28 Pullmanovih vagona s nakitom stiglo je u Irkutsk u zlatnom ešalonu Kolchak. Tamo su pretovareni u 13 većih američkih automobila s četiri osovine i bez gubitaka su se u maju 1920. vratili u Kazan. Preopterećenje i provjera zabilježeni su u aktu od 1. marta 1920. godine koji je poznat stvarnim povjesničarima. Ljubitelji senzacija stvorili su mit o nestanku desetak automobila uz put. U stvari, voz nije otišao dalje od Irkutska, zlato je ostalo na mjestu, tako da blago jednostavno nije moglo biti u jezeru Baikal. A mit se pojavio, najvjerojatnije zahvaljujući romanu Engleza Briana Garfielda „Kolčakovo zlato“, objavljenom 1974. Izložena je izmišljena priča o zlatnom vlaku, koji je slijedio do Vladivostoka. Detektiv govori kako u naše vrijeme KGB i CIA tragaju za blagom koje je nestalo negdje u Sibiru. Priča koja je citirana u ruskim medijima o oborenom vlaku sa mosta preko Berezovske zaljeva u vode Bajkalskog jezera neizreciva je. 1914-1915. Ovaj most više nije postojao. 30. avgusta 2009. godine, na dubini od 1350 metara, aparat „Mir“ pronašao je olupine kolica. Najvjerojatnije se ne odnose na godine građanskog rata, već na jednu od poznatih 15 olupina vlakova koji su se dogodili od 1930. do 1962. godine. Ali nije bilo dokaza da ti automobili tog vremena pripadaju vremenima Kolčaka, posebno zlatnim. U stvarnosti, ovo blago ne može biti na dnu jezera, nema smisla tražiti ih.

Na rtu Rytom nalazi se drevna paleo-opservatorija. Ovo mjesto nalazi se na severozapadnoj obali jezera Baikal. Legende kažu da su drevni ljudi na rtu izgradili vlastiti Stonehenge. Ali ovaj mit stvorio je moskovski novinar A. Polyakov, koji je 2005. posetio Baikal. U stvari su kamenje nagomilano ne tako davno. Unutar nekih piramida nalazile su se čak i napola potopljene osnove drvenih stubova. Skepticizam dodaje činjenica da kamene gromade sa sjeverne strane nisu bile prekrivene lišajevima i mahovinom, nisu urasle u zemlju, poput drevnih piramida. Najvjerovatnije su te gromade nedavno postavili lokalni stanovnici, obilježavajući područja sijena.

Za vrijeme Velikog Domovinskog rata mini podmornice štitile su tunele na putu Round-Baikal od sabotera. Prema ovoj legendi o malim podmornicama, jedna od njih je čak potonula u jezeru. Ovaj mit izmislila je 1995. godine posada motornog broda "Tajna", želeći privući turističke ronioce. Legenda se pokazala iznenađujuće stabilnom i istrajnom. Rekli su da je 1941. misteriozna podmornica dovedena u Baikal, gdje je potonula 1943. godine. Međutim, ne postoje dokumenti koji bi podržali postojanje ovog mita. Tokom ratnih godina u selu Tankhoy zasnivala se eskadrila podmornice Crnomorske flote. Tunele su čuvale vojne jedinice opremljene ne podmornicama, već protivavionskim baterijama. Jedino se može nagađati jesu li minijaturne podmornice testirane ovdje tih godina. 2004. godine roman V. Zveren objavljen je pod naslovom "Pomorska patrola". Rad je zasnovan na fantastičnoj priči o jednosedežnoj mini podmornici "Nerpa", koja je radila u vodama Bajkalskog jezera. Podmornici su se borili s kineskim roniocima u lovu na potopljeni vrijedan teret. Ova izmišljena priča, koja je prerađena, mogla bi biti osnova mita. Sasvim povijesna činjenica prijevoza podmornica trajektom preko Bajkalskog jezera također pomaže u njegovom nastanku. Ali to je bilo u godinama rusko-japanskog rata. Tada je bilo hitno isporučiti 12 podmornica s Baltika do Tihog okeana. 4 mini podmornice takođe su prevezene na posebnoj platformi. A 1930-ih su sovjetski mornari s istog Baltičkog i Crnog mora prevozili trupe malih podmornica tipa M kroz Baikal, kao i dijelove srednjih podmornica. Tokom Velikog domovinskog rata, ti su se elementi slijedili nazad. Na jezeru Baikal zaista postoji jedna mini podmornica - njen metalni model nalazi se na vječnom parkiralištu na obali Angare, u blizini hotelskog kompleksa Anastasia. Jasno je iz kojih komada je nastao ovaj mit.

Skupe ture do Baikala. Mnogi bi voljeli otići na Baikal, ali to se smatra skupim zadovoljstvom. Mnogo je lakše i jeftinije odlaziti na odmarališta u vrućim zemljama. U stvari, trebali biste razumjeti da odmor na Bajkalskom jezeru može postati jedno od najboljih sjećanja na život. Čak i u uvjetima ograničenih finansija, možete pronaći jeftine mogućnosti odmora, samo je potrebno sve unaprijed isplanirati. Ovdje je bolje otići kada turističke aktivnosti nestanu. Od početka septembra do kraja maja, možete računati na popuste, ponekad mogu biti i 50% ljetnog bona. I odmor u ovoj sezoni ima brojne prednosti. Nema toliko turista koji ometaju uživanje u prirodi i ljepoti. Putovanje u grupi pomoći će vam da ostvarite dodatni popust. Noć je bolje provesti ne u uglednim hotelima, već u malim kućnim hotelima. Rana rezervacija takođe će vam pomoći da snizite cijenu.

Bolje je posjetiti Baikal ljeti. U ostalim doba godine jezero nije manje zanimljivo. U jesen se čini da se sve okolo smrzava, šuma postaje posebno svijetla i šarena. Divlja ružmarin koja cvjeta u ovom trenutku posebno je zanimljiva. Zimi je površina jezera Baikal prekrivena ledom što omogućuje da se rodi prava bajka.

Trupe Džingis-Kana prešle su na ostrvo Olkhon. Ova legenda pojavila se 1761. godine, zahvaljujući nemačkom istoričaru G. Milleru. U svojoj "Istoriji Sibira" rekao je da je Džingis Kan, koji je gostovao, stigao do jezera Baikal. Tamo, na ostrvu Olkhon na rtu Kobylya Golova, Mongoli su čak ostavili svog tagana s konjskom glavom. Lokalni burati sami o tome ništa ne znaju, u historijskim dokumentima nije pronađeno ništa o posjeti velikog zapovjednika otoku. Najvjerojatnije, Džingis-kan nije bio na jezeru Baikal, a geolozi kažu da u njegovo doba nije bilo suhog pregiba između kopna i ostrva Olkhon. Sada je oko otoka prilično duboko, a donji reljef ne govori ništa o postojanju mosta ovdje.

Preci Džingis-kana sa jezera Baikal. Postoji razlog da se vjeruje da je Barguzinska dolina isti legendarni Bargudžin Tokum, odakle su bili preci Džingis-kana. Hipotezu takve korespondencije prvi put je izneo Lev Gumilev. Ali danas se čini da je ovo suprotstavljanje pogrešno. Na starim kartama zemlja Bargu nalazi se na samom sjeveru kontinenta - na obali mora. Marko Polo 1292. godine vjerovao je da je Bargu Baraba stepa između Jeniseja i Irtiša. Ova ravnica, „koja se može prevladati za 40 dana“, teško može biti današnja dolina rijeke Barguzin u blizini jezera Baikal. Širina je samo do 6 kilometara, a možete proći cijelu teritoriju na konju za 2-3 dana.

Jezero ima stalne granice. Baikal se može smatrati „živim“ ne samo zbog raznolikosti flore i faune. Jezero se polako širi. To se događa istovremeno s kretanjem kontinentalnih ploča. Baikal se nalazi u krugovnoj lomi. Dio jezera, pored Angara, ne mijenja svoj položaj. A obala, koja se suočava s Buryatiom, polako se, milimetar po milimetru, kreće prema Americi.

Na dnu jezera Baikal nalazi se izvanzemaljska baza. Ovaj mit popularan je među mještanima. Ali, realnih dokaza nema, naravno. Naučne ekspedicije više puta su potapale u dubinu jezera, ali tamo nisu našle ništa natprirodno. Stanovnici pričaju o neobičnom sjaju na nebu, o užarenim kuglicama koje se uzdižu sa površine. Ali u pokušaju da otkrije činjenice, ispostavilo se da su te priče prepričavanja glasina.

Čovjek naglo uništava Baikalski ekosustav. Na obali jezera nalazi se zloglasna tvornica celuloze i papira Baikal koja je optužena za nenadoknadivu štetu okolišu. Počeo je sa radom 1966. godine. Od tada, ekolozi nisu prestali da alarmiraju - dna područja oko jezera počela su se sušiti, zagađenje dioksinom znatno je premašilo normu. Srećom, posao je zatvoren 2013. godine. Ali ni ova, poput drugih antropogenih intervencija nije nanijela nepopravljivu štetu ekosustavu jezera. Niti jedna endemska vrsta nije nestala s Bajkalskog jezera, koncentracija rastvorenih jona je sačuvana, dijatome žive, populacije tuljana i omul imaju uobičajene brojeve. Zbog dobrobiti lokalnog ekosustava, Baikal je dodan na UNESCO-ovu listu prirodne baštine. Danas postoji nekoliko organizacija za zaštitu prirode koje se posebno bave zaštitom Bajkalskog jezera i nadgledanjem njegovih pokazatelja.

Može se piti i baikalna voda. Ideja o prodaji flaširane vode iz jezera ili izgradnji vodovoda odavde je stara više od trideset godina. Ali to ne odgovara GOST-u, jer mu nedostaje kalcijum. Ne može se smatrati mineralnim, u ovoj vodi nema mineralnih materija. Ove karakteristike čine vodu opasnom za stalnu upotrebu. U suštini je destilirana.

U Baikalu je lako loviti ribu. Vjeruje se da u jezeru postoji toliko riba da ih možete uhvatiti gotovo rukama. Jezero ima zaista bogatu faunu. Ali morate biti ulovljeni za ribu. Uobičajeni štuka, smuđ i šaran ne nalaze se u previše hladnim dubinama, više vole plitke uvale. Glavna vrsta je omul. Kažu da su 70-ih godina prošlog veka na jezero Baikal došli ribolovci iz Azova, koji su lokalne stanovnike podučavali ribolovu. Šipka za ribolov na Bajkalskom jezeru ne doživljavaju se kao poteškoće. Mreže se stavljaju na omul, povlačeći kilograme "živog srebra".

U Baikalu postoji ledena voda. Za Europljane navikle na topla južna odmarališta, voda u jezeru zaista može izgledati ledena. Za lokalne stanovnike "svježim mlijekom" se smatra temperatura od 18 stepeni. Do ovog trenutka voda se može zagrevati ljeti, ali na dubini nije viša od 12 stepeni. Maksimalna zabilježena temperatura u jezeru je 23 stepena.

Baikal ima oštru klimu i prirodu. Ljeti u blizini jezera temperatura može doseći 40 stepeni Celzijusa. Istina, vrijeme je i dalje nestabilno s obzirom na jake vjetrove na jezeru. Sunčano jutro može se zameniti večernjim tušem. Općenito, vrijeme rijetko donosi iznenađenja - vruće je ljeti, a zimi hladno. A s obzirom na broj sunčanih dana, Baikal zaobilazi čak neka odmarališta. A tajga iznenađuje svojom raznolikošću. Šume breze nalaze se na jugu Baikala, a crnogorične na sjeveru. U blizini se nalaze pravi stepeni, što je omogućilo ovdašnjim buradatskim stočarima da opstanu.

Baikal je pun komaraca. Sasvim je logično pretpostaviti da će u sredini tajge biti puno komaraca. Ali turisti koji se opskrbljuju snažnom zaštitnom opremom ugodno su iznenađeni. Na jezeru Baikal ima malo komaraca. U julu, vrućeg dana i po mirnom vremenu, konje iznerviraju. A posebno bi trebali biti pažljivi turisti oko krpelja - oni su ovdje glavna opasnost.

Region Baikal nije zadovoljan svojim znamenitostima. Mnogi vjeruju da je lokalna priroda zanimljiva samo za jezero, šume, vrste i gljive i bobice. Zapravo, oko Baikala postoji mnogo zanimljivih stvari. Postoji povijesno naselje koje je staro 35 hiljada godina, pjevaju pijesci, miraže planina, drveće iznad vode. Možete čuti odjek s udaljenosti od nekoliko kilometara, čudna drveća „boca“, padajuće kamenje, mravelji visoki kao čovjek, pećine s podzemnim jezerima i šarene grotlove. Putniku ovdje neće biti dosadno.

Baikal je plitak zbog ljudskih aktivnosti. Često stručnjaci kažu da je poslednjih godina jezero počelo da se plićava. U slivu Baikala zaista je počeo sušni period, još 1996. godine. Složena hidrološka situacija povezana je s povećanom prosječnom temperaturom i nedostatkom padavina. Priliv je 2-2,8 puta manji od norme. Ali ovdje je više kriva priroda, a ne čovjek. Za vrijeme ledenog doba, protok svih rijeka u jezeru potpuno se zaustavio, njegov se nivo smanjio za 50 metara. Ali Baikal se uspio oporaviti. Čak i tokom posljednjih pola stoljeća, vodostaj je opao na slične razine 19 puta. Slični su problemi postojali i prije stotinu godina, kada ljudi ovdje nisu obavljali nikakvu aktivnu ekonomsku aktivnost.


Pogledajte video: Best of winter Baikal Lake ice from above, aerial drone. Красивое видео Лед озера Байкал, аэросъёмка (Avgust 2022).